地平线发布L2城区辅助驾驶系统HSD，携手奇瑞等车企开启智能化新篇
4月18日，地平线在上海滴水湖举办了以“征程所向，远超想象”为主题的2025年度产品发布会，隆重推出了L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。该系统旨在为用户提供体验“类人”、高度“信任”的城区辅助驾驶新方案。同时，地平线与奇瑞集团宣布达成HSD系统的首个量产合作，共同推动智能驾驶技术的量产应用，开启智能化新征程。
地平线作为业内率先践行软硬结合技术路径的智驾科技公司，始终坚持软硬一体的技术信仰。地平线创始人兼CEO余凯博士在发布会上强调：“回顾计算平台的发展历程，软硬件的深度耦合不断推动人类科技文明的进步。地平线坚定地走在这条道路上，以软硬一体的技术信仰为指引。”
余凯博士进一步阐述了地平线的最新愿景——“打造人人爱用的智能驾驶产品”。为了实现这一愿景，地平线发布了L2城区辅助驾驶系统HSD。该系统搭载了地平线自主研发的征程6P智驾计算方案，采用一段式端到端技术架构，是国内首个实现软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。HSD系统能够全方位提升驾驶安全性、稳定性和通行效率，为用户提供更加智能、可靠的出行体验。
在推进智驾技术高效量产方面，地平线创新推出了Horizon Cell“弹夹系统”。该系统实现了硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供了更加灵活、高效的解决方案。基于弹夹系统，依托于“技术同源、架构统一”的特点，软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本，提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案，为用户提供了更加丰富的选择。
同时，余凯博士也强调了软硬结合在智能驾驶领域的重要性。他指出：“在L5级自动驾驶需求被满足前，智能驾驶一定是软硬结合路线。”地平线通过软硬结合的全栈技术路径，实现了智能驾驶技术的快速迭代和量产应用。
此外，余凯博士还分享了地平线对于AI时代的思考。他表示：“AI时代，人类行为数据99%是不值得学习的。L5无人驾驶应该超越最优秀的人类驾驶水平。”地平线致力于通过技术创新和算法优化，实现更加智能、安全的驾驶体验。
在发布会上，余凯博士还分享了地平线在技术研发和生态建设方面的成果。他表示：“真正的技术护城河是十年如一日地干苦活、脏活累活，积累说不清道不明的经验，以及形成体系化的研发文化和流程。”地平线在深度学习、智能计算架构和智能驾驶算法等方面取得了显著突破，近三年来在国际顶会上发表的论文超过40篇，学术成果引用量超过10万次，全球专利申请达到2000件。
在生态建设方面，地平线以“开放共赢”为信仰，与广泛的Tier-1和软件生态伙伴达成了量产合作。同时，地平线与超过40家车企及品牌展开了合作，涵盖了前十大中国车企，成为了中国车企推动智能驾驶技术普及的“最大公约数”。在与奇瑞集团的合作中，地平线HSD系统将作为奇瑞“猎鹰方案”的一款先进方案，在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。
未来，地平线将继续以“软硬结合”的技术信仰为舵，以“开放共赢”的生态信仰为帆，助力中国智能驾驶产业驶向更广阔的蓝海。地平线相信，通过不断的技术创新和生态建设，将让中国智能化方案成为全球出行变革的重要引擎，让用户享受到更加安全、智能与便捷的出行体验。
