“甲亢哥”坐的载人无人机，来自这家广州企业，去年交付216架进账4.562亿元

最近一段时间，在YouTube平台上拥有3800万粉丝的美国00后顶流网红Speed（本名达伦·贾森·沃特金斯Darren Watkins Jr.）在中国直播，引爆国际互联网。4月5日，“甲亢哥”在深圳进行了一趟科技之旅——乘坐比亚迪仰望U8下水、在华为专卖店购买3台三折叠手机Mate XT 非凡大师、体验美团无人机配送肯德基炸鸡、观看众擎人形机器人跳“斧头舞”、1500架无人机在空中组成了巨龙的形状。

值得一提的是，“甲亢哥”还在宝安欢乐港湾体验一次5分钟高空之旅，他乘坐无人驾驶载人航空器（简称“eVTOL”），飞至百米高空比肩摩天轮，频频惊呼“Oh My God”（天啊）。

此次“甲亢哥”乘坐的EH216-S无人驾驶载人航空器“四证集齐”，已获得全球首张载人eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），累计完成超3万架次安全测试飞行。

背后的️亿航智能是国内最早一批探索eVTOL航空器的公司、全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司，成立于2014年，总部位于广州，业务覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等领域。

提起亿航智能，绕不开创始人、董事长兼CEO胡华智️胡华智。这是一位70后，出生在湖北一个工程师家庭，15岁进入清华大学计算机系就读，后来成为国内顶尖的计算机指挥调度方面的专家，曾担纲2008北京奥运会指挥调度系统的搭建、2010广州亚运会智慧道路指挥系统的搭建。

他还是一位航模疯狂爱好者，与一个志同道合的朋友成立了北京航空航天模型博物馆。2013年进入智能无人机的研发领域，次年在黄埔成立了亿航智能。2016年CES（国际消费类电子产品展览会）上，亿航发布了全球首款无人驾驶载人航空器EH184（即可坐1个人，有8个旋翼、4个支撑臂）。两年后，双座版载人自动驾驶飞行器“EH216”机型正式亮相，采用8支机臂和16支螺旋桨的共轴双桨动力设计。

2023年10月、2023年12月、2024年4月，EH216-S在短短半年时间内相继获得“适航三证”（TC/AC/PC）。解决无人驾驶载人航空器制造与生产的问题之后，亿航智能进一步加快形成商业闭环的速度。

2024年销售与交付216架EH216系列产品，同比增长315.4%。在手的意向订单已经超过1000架。全年营收同比增长288.5%至4.562亿元，创下历史新高；净亏损2.3亿元，同比收窄23.9%；非美国通用会计准则下调整后净利润为4310万元。

公司正在谋划扩大产能，云浮生产基地计划推进二期扩建（2.4万平方米），目标是在2025年实现总体年产能1000架，并与英搏尔成立合资公司，共同升级和扩建生产线。此外联合江淮汽车、国先控股在合肥布局华东生产基地，以及在山东威海建立华北生产基地。

与此同时，亿航智能加快推动产品商业化交付与运营落地。截至目前，已在合肥、广州、深圳、上海、无锡、太原、温州等16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点和E-port起降场。在国外，其全球飞行版图扩展到日本、泰国、墨西哥、西班牙等19个国家。

3月28日，亿航智能旗下全资子公司亿航通航及其在合肥的合资运营公司合翼航空，收到由中国民航局（CAAC）颁发的第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。

这也意味着低空无人驾驶载人服务正式开启商业化进程，两家企业运营的EH216-S有望在今年下半年开启规模化服务，应用在载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景，未来或可成为“空中公交”，“打飞的”将成为现实。