限流式保护器在某无人驾驶汽车充电站的应用

️行业背景与需求

随着无人驾驶技术和新能源汽车的迅速发展，充电站作为关键基础设施的安全性与可靠性备受关注。充电过程中可能出现的电流异常不仅会对设备造成损坏，还可能引发安全隐患。

因此，如何提升充电站的电气保护性能成为行业内的重要课题。限流式保护器凭借其快速响应和高效保护功能，在无人驾驶汽车充电站中的应用逐渐受到重视。本文将深入探讨限流式保护器的技术原理及其在某无人驾驶汽车充电站项目中的具体实践与成效。

交流充电桩俗称“慢充桩”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，国标采用 220V 单相交流电，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。

交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，只起到控制电源的作用的。其采用符合国标的交流充电模式，输出功率最高 7kW，一般车辆电池从 0 到充满需要 5-8 小时，具体情况视不同车型动力电池容量及实际充电功率而定。

对于电动车充电桩，国家标准GB51348-2019《民用建筑电气设计标准》中13.5.5规定，储备仓库、电动车充电等场所的末端回路应设置限流式电气防火保护器。

️产品介绍

ASCP系列电气防火限流式保护器是安科瑞专门为了保护低压配电线路中短路、过载等问题研发，可以有效克服传统断路器、空气开关和监控设备存在的短路电流大、切断短路电流时间长、短路时产生的电弧火花大，以及使用寿命短等弊端，

当发生短路故障时，能以微秒级速度快速限制短路电流以实现灭弧保护，从而能显著减少电气火灾事故，保障使用场所人员和财产的安全。

ASCP系列电气防火限流式保护器可广泛应用于学校、医院、商场、宾馆、娱乐场所、寺庙、文物建筑、图书馆、档案室、会展、住宅、仓库、幼儿园、老年人建筑、集体宿舍、电动车充电站及租售式商场商铺、批发市场、集贸市场、甲乙丙类危险品库房等各种用电场所末端干、支路的线路保护。

对于电动汽车充电站中交流慢充桩的保护，推荐使用ASCP200-40B电气防火限流式保护器。

️功能介绍

■ 短路保护功能。保护器实时监测用电线路电流，当线路发生短路故障时，能在150微秒内实现快速限流保护，并发出声光报警信号。

■ 过载保护功能。当被保护线路的电流过载且过载持续时间超过动作时间（3~60秒可设）时，保护器启动限流保护，并发出声光报警信号。

■ 表内超温保护功能。当保护器内部器件工作温度过高时，保护器实施超温限流保护，并发出声光报警信号。

■ 过欠压保护功能。当保护器检测到线路电压欠压或过压时，保护器发出声光报警信号，可预先设置是否启动限流保护。

■ 配电线缆温度监测功能。当被监测线缆温度超过报警设定值时，保护器发出声光报警信号，可预先设置是否启动限流保护。

■ 漏电流监测功能。当被监测的线路漏电超过报警设定值时，保护器发出声光报警信号，可预先设置是否启动限流保护。

■ 保护器具有1路RS485接口，1路无线通讯，支持2G和NB-IoT，可以将数据发送到后台监控系统，实现远程监控。监控后台可以是安科瑞Acrel-6000/B电气火灾监控主机，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用电管理云平台，或第三方监控软件或平台。

️产品应用

某公司测试使用无人驾驶电动汽车，采用15个交流桩充电桩对50台电动车汽车轮流充电，交流充电桩采用集中安装的方式，如下图所示。

️结语

新能源汽车行业持续发展。随着新冠疫情的影响逐渐褪去，各大新能源汽车厂家也在新一年上线了更多的车型，国务院办公厅在近期也印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》的规划。2025年新增超2.5万家充电桩相关企业，行业呈现出百家争鸣的景象。2025年世界智能网联汽车大会在北京召开，全国新能源汽车保有量超过600万辆。

限流式保护器的引入，不仅有效提升了无人驾驶汽车充电站的电气安全性与稳定性，还为行业提供了可靠的技术参考和解决方案。随着技术的进一步成熟和推广，限流式保护器在更多场景中的应用前景将更加广阔。未来，智能化和高效化的电气保护设备将为新能源领域的发展保驾护航，为社会的可持续发展贡献力量。