2025动力电池新技术展望系列报告：硫化物全固态电池距离量产还有多远？

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《硫化物全固态电池距离量产还有多远？——动力电池新技术展望系列报告十》由光大证券撰写，主要探讨硫化物全固态电池的发展现状、量产面临的挑战等。

1. 固态电池产业发展态势：固态电池作为锂电池“0 - 1”新技术进步的终局方向，2026 - 2028年是不同技术路线全固态电池实现量产的关键阶段，其中硫化物路线有望率先在2026年量产。据亿欧智库预测，2030年全固态电池市场空间将达千亿元规模，固态电池产业规模有望达1800亿元。2024年固态电池主题行情分氧化物半固态电池和硫化物全固态电池两个阶段，且与锂电基本面、供给侧改革行情共振，还与低空经济主题行情联动，eVTOL成为固态电池最佳落地场景。

2. 硫化物全固态电池发展状况：硫化物路线受多数布局全固态电池厂商青睐。其固态电解质因超高室温离子电导率和良好机械加工性能受关注，可分为晶态与非晶态，不同类型各有优劣和应用领域。尽管存在成本高、界面稳定性差等问题，但可通过材料学手段解决。目前，该电池处于从实验室向规模化生产过渡阶段，日本、韩国企业积极布局，国内外材料体系差距在缩小，中国企业在专利数量上后发追赶。

3. 量产面临的难题及解决途径：硫化物全固态电池量产面临固态电解质及硫化锂的量产与降本难题。国内部分企业已具备吨级量产能力，2025 - 2026年将有更大规模产线落地。降本核心在于硫化锂，其制备工艺有固相、液相、气相三种，各有利弊。在设备工艺方面，全固态电池技术最大挑战是工艺设备的稳定性和制造能力。干法电极技术具有环保、能量密度高等优势，其实现路线有粘结剂原纤化法和静电喷涂法，目前在混合、制膜和贴合等方面存在技术难点。等静压技术因全方位、均衡施压特性，开始被引入固态电池制备，有助于解决致密化难题，提升电池性能 。

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