激光雷达车载光通信产业链6月4杭州集结，聚焦硅光子学车载光网络、硅光技术与FMCW、多千兆玻璃光纤、lidar量产应用核心议题

2025-02-27ASPCMS社区 - fjmyhfvclm

️大会背景 / 2025.6.4-6日地点：杭州大会展中心

随着自动驾驶技术加速向L4/L5级迈进，激光雷达作为核心传感器，其技术革新与场景拓展已成为全球汽车产业竞争的关键赛道。2025年激光雷达市场预计达34.43亿美元(车用领域)年复合增长率35%。近年来，中国激光雷达企业通过技术创新️(如固态化、芯片化、千线级产品突破)和全球化布局，迅速崛起为全球市场的重要力量。与此同时，️供应链国产化、成本控制与规模化量产成为行业焦点。

️2025年6月4-6日，杭州大会展中心，由易贸汽车/DVN联合产业链上下游举办的EAC第七届激光雷达前瞻技术展示交流会暨易贸汽车产业展旨在汇聚全球顶尖企业与技术专家，探讨激光雷达技术的前沿趋势、应用场景及产业链协同，推动智能汽车与智慧城市的技术融合。

️01

️● 国内外最新产品展示：

️》禾赛，速腾，图达通，Aeye，Aeva，AutoL，Lidwave等国内外️激光雷达系统厂商最新产品展示！

️02

️● 探讨方向：

️》技术路线与性能突破:千线级雷达的可靠性验证、芯片化设计对成本优化的影响。

️》供应链与规模化量产挑战:核心元器件国产化、自动化产线搭建、成本控制与良率提升。

️03

️● 热点话题:

》激光雷达还会是️端到端智驾下沉之选吗?

》激光雷达的️成本还可以继续控制吗?

》️全工序能力会成为供应链优化和新产品快速落地的关键捷径吗?

️04

️● 与会企业类型：

主机厂，系统供应商，芯片，激光器、光源光学组件，探测器（接收器），滤光片、透镜等光学元件，扫描系统核心组件，信心处理模块企业，第三方检测机构，科研院校

️1、论坛+展区创新融合升级

️聚焦“自动驾驶+具身智能”核心会议锁定精准观众

️2025EAC

️往届重磅嘉宾精彩回顾

*向下滑动查看（排名不分先后）

️精彩议程抢先看 ——

️一站式网罗海内外前瞻热点技术话题

️第七届激光雷达前瞻技术展示交流会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️联合主办方：DVN

️6月4-5日全天

️主论坛一：量产及其应用专场

️6月4日全天

️1.激光雷达制造商和供应商的市场前景、挑战、应用趋势及关键技术

️2.AT1440及 FTX 如何赋能更安全、更智能的自动驾驶功能

️3.全新数字化架构，引领车载激光雷达进入"千线"时代

️4.高性能激光雷达组合解决方案，赋能汽车、机器人以及智能交通

️5.激光雷达核心技术的突破

️6.Scala 3--通过技术创新实现激光雷达的极致性能

️7.实现智能驾驶的关键传感器全固态激光雷达 ML

️8.车规级纯固态 Flash 激光雷达赋能自动驾驶

️9.第二代 Mini 纯固态激光雷达，为未来智慧出行保驾护航

️10.H260--以创新激光雷达技术引领智能驾驶新纪元

️11.零成本激光雷达解决方案 VueX

️12.高性能 1550nm 激光雷达在特种车辆及智能交通领域的应用

️主论坛二：硅光技术与FMCW专场

️6月4日全天

️1. 集成于舱内的 4D FMCW 激光雷达

️2.FMCW激光雷达小型化、低功耗化和低成本化的探索之路

️3. 硅基全固态 Lidar 最新进展及其应用

️4.基于光学相控阵的固态 FMCW 激光雷达

️5.硅光子FMCW激光雷达技术及其商业化路径

️6.软件定义 4D FMCW 激光雷达

️7.下一代传感技术单芯片 FMCW 激光雷达

️8.基于硅光子技术的芯片级激光雷达

️9.硅光集成芯片与高端光子传感技术

️10.用于紧凑型激光雷达应用的 SiN 光子集成电路

️11.硅光子学平台助力FMCW激光雷达系统开发

️12. Lidwave's disruptive Finite Coherent Ranging (FCR") patented technology

️专题一：激光器专场

️6月5日上午

️1.片上激光器及其硅基光电子芯片在激光雷达领域的应用

️2.车载全固态激光雷达VCSEL芯片

️3.面向激光雷达应用的新一代低温漂905nm EEL芯片

️4.用于FMCW激光雷达的线性调频窄线宽激光器

️5.VCSEL技术助力高性能激光雷达开发

️6.小发散角AR-VCSEL，推动汽车激光雷达变革

️专题一：探测器专场

️6月5日下午

️1. 适用于激光雷达的 SPAD 芯片和集成图像信号处理器技术

️2.面向于车载激光应用的单光子探测技术

️3. 国产 BSI SPAD 技术的创新与突破

️4.用于激光雷达的SPAD面阵

️5.基于3D堆叠技术的SPAD芯片，赋能先进激光雷达系统

️6.对激光雷达SPAD芯片的最新思考

️专题二：光束控制专场

️6月5日上午

️1.用于高性能激光雷达的低成本小型化MEMS产品

️2.具有多波导层的光子集成电路用于宽带高效3D光学相控阵

️3.光学超表面为激光雷达光学系统提供高度弹性的光学实现手段

️4.采用声光光束控制开发出更小、价格更低的激光雷达

️5.超表面纳米工程材料，为激光雷达开发提供新思路

️6.基于核心光控 Metasurface LCM 技术)，开发下一代传感方案

️专题二：材料&精密光学元件专场

️6月5日下午

️1.用于激光雷达和汽车传感器的有机硅材料

️2.利用精密折射和衍射微光学元件改进激光雷达

️3.冷却光学元件(TEC)助力激光雷达性能提升

️4.用于激光雷达的粘接材料

️5.激光雷达关键精密光学元件研发及应用

️6.超透镜技术商业化的新方法，适合自动驾驶激光雷达

️车载光通信前瞻技术展示交流会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️6月5日全天

️主论坛

️1.车载光网络和通信架构标准化研究最新进展

️2.加速推动全光网络车载光通信技术上车

️3.从智能化和EE架构发展趋势的角度来看车载光通信技术面临的挑战

️4.智能汽车光纤通信解决方案探索

️5.光纤车载网络中的车载传感器通信

️6.车载光通信发展现状及未来发展方向

️7.适用于汽车的新型可无限拓展的车载光网络技术

️8.先进的多千兆玻璃光纤在汽车通信领域的应用

️9.高可靠车载光网络:基于硅光子学的车载光网络

️10.VCSEL技术在车载光通信领域的基于和挑战

️11.一种通过光纤进行车内通信和供电的技术

️12.汽车全光网络通信及其关键技术

️同期关联会议

️第三届智能驾驶创新大会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️联合主办方:良益论坛

️6月4-6日全天

️主论坛：AI定义汽车

️6月4日全天

️1.“人工智能的汽车化”——理想自动驾驶技术创新应用

️2.打造“智能汽车全域AI”技术体系

️3.安全智能，灵动出行：奇瑞大卓智驾引领Z时代智驾体验

️4.端到端大模型催化智驾革命，智驾芯片如何演进

️5.端到端大模型推动自动驾驶迈向 L4/L5 级的发展路径

️6.在具身智能以及端到端NN化的背景下，自动驾驶的新思路

️7.自动驾驶大规模应用的挑战及可能性

️8.端到端大模型与多传感器融合技术协同发展

️9.Kognic AB 在自动驾驶数据处理领域的创新与突破

️10.生成式对抗网络助力自动驾驶仿真场景生成

️11.AI数据驱动工程-如何在大模型时代保障高阶辅助驾驶感知系统的安全性

️12.AI数据驱动工程-如何在大模型时代保障高阶辅助驾驶感知系统的安全性

️13.数据驱动的全栈端到端自动驾驶系统与应用

️专题一：ADAS与传感器融合

️6月5日上午

️1.MAXIPILOT®2.0平台，加速实现端到端的自动驾驶解决方案交付

️2. 智驾分层，多元化需求催生“新常态”

️3.激光雷达与摄像头融合的技术突破与应用实践

️4.传感器融合中的数据同步与校准技术新进展

️5.城市 NOA 技术的商业化落地与市场竞争策略

️6. BEV+Transformer 技术优化与智能驾驶场景拓展

️专题二：全球市场

️6月5日下午

️1.自动驾驶如何改变传感器和计算市场

️2. Current challenges of AI and machine learning applications at the BMW Group

️3. 大众的汽车智能化探索

️4. 欧盟新法规：欧盟数据法案和人工智能法案

️5. 自动驾驶SW组件中基于AI算法的演变

️6. Autonomous driving technology redefines the relationship between people and cars

️专题三：E/E架构 & 域控

️6月6日上午

️1. 智能化趋势下的电子电气架构及核心零部件开发

️2. 智电融合趋势下的电子电气架构及区域控制器开发探索

️3. 融合域控到中央计算跨代平台化思考

️4. 中央区域架构及区域控制器设计实践

️5. 岚图中央集中式电子电气架构实践

️6. 基于模型化服务化的域控架构和软件开发解决方案

️专题四：低速场景无人驾驶

️6月6日下午

️1.低速无人驾驶中高精度定位与低成本实现路径

️2.L4级自动驾驶产品商业化落地探索及思考

️3. 用无人驾驶重构末端物流

️4. 5G助力无人车配送发展——新石器云边端算网分布架构

️5. 无人驾驶装备驶入高速发展之路

️6.低速无人驾驶在海外市场的拓展机遇与挑战

️第七届汽车毫米波雷达前瞻技术展示交流会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️6月4-5日全天

️主论坛：4D成像雷达量产应用及芯片

️6月4日全天

️1.2025-2030汽车雷达市场最新趋势于技术发展

️2.基于最新RFCMOS技术和3D波导天线技术的第六代4D成像雷达及其应用

️3.最新一代4D成像及认知雷达

️4.基于LoP和波导技术的最新一代4D成像雷达感知系统

️5.4D成像雷达，引领智能感知新未来

️6.4D成像雷达+前融合感知算法，助力自动驾驶破局

️7.面向城市NOA的高性能4D成像雷达

️8.Atomic Norm，引领自动驾驶之路的 4D 成像雷达新数学架构

️9.NXP4D成像雷达传感器助力ADAS和自动驾驶普及

️10.高性能可量产革命性4D成像雷达的应用

️11.4D 远程成像雷达在实现更高水平的 ADAS 和自动驾驶方面所面临的机遇与挑

️12.最新一代Arbe 4D成像雷达芯片组

️13.新型边缘 A 雷达传感器

️14.DeePulse: Next generation Al-based radar perception

️ 专题一：天线&材料专场

️6月5日上午

️1.3D 波导天线和压缩 LOP MMIC-毫米波雷达的未来?

️2.罗杰斯高频材料加速4D成像雷达的成功

️3.新一代波导天线助力 4D 成像雷达开发

️4.低膨胀塑料成型的毫米波雷达天线制品和表面金属化方案

️5.PPS塑料金属化波导缝隙天线，助力4D成像雷达开发

️6.准空气波导技术和智能感算一体系统，驱动雷达性能提升

️7.高性能汽车77GHz毫米波雷达高频PCB材料解决方案

️ 专题二：关键技术&仿真测试

️6月5日下午

️1.基于雷达的自动驾驶汽车场景理解

️2.利用 CATR 技术精确测试 4D 成像雷达

️3.重新定义汽车雷达:阵列优化、波形设计和场景模拟的协同作用

️4.4D成像雷达测试解决方案

️5.真实模拟如何释放雷达 A 的潜力

️6.22FDX 81-GHz 毫米波 PA 设计技术联合优化，适用于下一代成像雷达

️7.全数字成像雷达，新兴移动出行的高分辨率感知解决方案

️第六届汽车视觉摄像头与CMS前瞻技术展示交流会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️6月6日全天

️主论坛

️1.2025-2030汽车用摄像头模组和CMOS图像传感器市场及技术趋势

️2.大模型时代下的视觉识别任务--具有聚合特征的以对象为中心的开放词汇图

️3.汽车 CMOS 图像传感器的可靠性问题

️4.汽车环视系统中多摄像头可视化的视觉调节

️5.高精度车载摄像头组装的未来发展方向与趋势

️6.汽车视觉模组如何更好的赋能汽车感知的发展

️7.第七代车载摄像头AA调焦设备赋能自动驾驶"新智造

️8.车载玻塑混合镜头技术创新和未来发展趋势

️9.车规级CMOS图像传感器，释放智能汽车感知芯能量

️10.提高能见度低条件下的安全性:释放热感应在恶劣天气和夜间 AEB 中的潜力

️11.基于AI技术的软件ISP，助力提升图像质量

️12.车载摄像头图像质量要求极其测试方法

️13.汽车感知系统的摄像头图像质量评估

️14.利用事件摄像头实现低延迟汽车视觉

️15.数模模拟视野校核系统与CMS

️16.CMS系统的布置及其与智能座舱的融合思考

️17.推动CMS系统与ADAS融合，确保驾驶安全

️18.软硬一体化的域控CMS解决方案

️第五届座舱感知与交互前瞻技术展示交流会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️6月6日全天

️主论坛

️1.通过智能车内传感增强驾驶员的态势感知

️2.Tobii Autosense:高效的舱内传感方案

️3.利用计算机AI技术增强座舱安全监测

️4.DMS 在减轻驾驶员损伤和隐私风险方面的作用

️5.整合所有功能:单摄像头解决方案，满足法规要求，实现驾驶员监控、自适应

️6.基于雷达的自适应高性能车舱传感解决方案

️7.儿童遗留检测:技术挑战、法规影响和未来市场需求

️8.通过智能生命体征传感实现创新的睡眠预测和疲劳监测

️9.利用人工智能驱动的车内传感器提高安全性、舒适性和个性化

️10.DRUNKSENSE:集成多模式传感和高级分析功能，增强酒后驾驶检测

️11.用于驾驶员和车内监控的机器感知技术

️12.舱内传感技术演进-具有乘员监控系统的经济高效的解决方案

️13.3D深度感知-车内监控的技术转变?

️14.集成DUI信息的驾驶员监控系统

️15.面部识别和眼动追踪将如何塑造舱内传感的未来?

️16.DMS 和 OMS 中不断发展的技术--新兴传感技术的全面概述

️第六届抬头显示HUD及创新显示前瞻技术展示交流会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️6月5-6日全天

️6月5日全天

️1.全屏AR-HUD的发展及其应用

️2.下一代显示技术:全息挡风玻璃抬头显示器

️3.华阳最新智能显示解决方案

️4.运用AR-HUD技术增强驾驶安全

️5.通过技术创新AR-HUD的体验升级

️6.智舱"娱乐+安全”一体式解决方案

️7.座舱AR-HUD人车交互设计的思考

️8.光电子技术，助力AR-HUD快速普及应用

️9.基于AR技术的HUD开发挑战、方法和优势

️10.车规级全数字化LCOS芯片助力AR-HUD产业发展与应用

️11.利用软件构建全新车载AR用户体验

️12.以高效稳定的LED光源提升AR-HUD的驾驶体验

️13.全自动EOI标定设备助力HUD技术走进千家万户

️14.更清晰、更具沉浸感--波导-光引擎组合赋能AR-HUD

️15.智能光机助力HUD产品开发

️16.Ready Vision OVUE&AR HUD:改变挡风玻璃，实现贯穿式投影，打破现实

️6月6日上午

️1.全息显示技术在智能座舱中的应用及其案例分享

️2.透光显示技术如何更好的提升座舱用户体验

️3.柔性光电映射显示膜赋能车载透明显示

️4.融合安全与视觉技术:Skyline沉浸式显示技术

️5.超短焦透明车窗显示技术的应用

️6.裸眼3D光场显示技术在车载领域的应用与发展前景

️7.可交互空中显示技术在智能座舱领域的应用探索

️8.柔性车载卷轴屏赋能沉浸式智能座舱新体验

️2025具身智能前瞻技术展示交流会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️6月5日全天

️主论坛

️1. 多模态大模型赋能具身智能的发展

️2.从场景到实践，构建零售业的具身智能装备

️3.仿生人形机器人核心技术及其应用探索

️4.感知、想象与行动:具身智能时代的挑战与发展机遇5.具身智能技术落地实践及产品商业闭环要素的探索

️6.迈向开放世界多模态具身智能感知解决方案

️7."具身智能"时代将至，探索人形机器人市场应用

️8.基于视触觉传感器，打造具身智能机器人

️9.AI智能驱控技术赋能具身智能产业生态

️10.基于激光雷达的人体动捕技术在具身智能领域的应用

️11.适用于人形机器人的周身感知解决方案

️12.通过技术优化行星滚珠丝杠，助力人形机器人量产落地

️13.适用于人形和具身智能机器人的新一代关节模组解决方案

️14.线性/旋转关节模组-专为人形机器人应用打造，助力具身智能行业发展

️15.基于液冷循环散热系统的PowerFlow关节电机，助力开启人形机器人新纪元

️第三届智能线控底盘前瞻技术展示交流会议程框架（嘉宾议程持续更新中）

️6月5日全天

️主论坛

️1.线控转向与车辆动态控制集成

️2.集中式控制器概念和架构可提高车辆性能

️3.线控转向系统的技术设计及使 SbW 更易于采用的解决方案

️4.从安全和冗余的角度看线控转向系统如何高效设计

️5.电感式传感器的兴起，助力线控转向系统的开发

️6.线控转向设计如何模拟道路和车辆动态行为对驾驶员双手的影响

️7.随看 ADAS 功能的推出，转向感如何演变，以及转向感在未来的重要性

️8.L4 自动驾驶对制动系统提出的安全考虑因素和技术挑战

️9.设计满足自动驾驶汽车的线控制动系统

️10.EMB关键技术产业化进展及其思考

️11.EMB产业化进度及EMB标准法规

️12.采埃孚全栈智能线控底盘产品及其核心技术

️13.下一代底盘技术的跨域融合

️14.智能化驱动的汽车线控制动系统发展与EMB电子电气架构

️即刻扫码预登记！选购早鸟票

️EAC2025智能驾驶与车载光学系列大会

️锁定活动名额！

️01

️成像&LiDAR&HUD&IMS&光学元件展区

激光雷达模组、摄像头模组、3D视觉模组、红外相机HUD模组、座舱感知系统、光模块/光器件、（VCSEL、EEL、光纤等）激光器、（APD、SPAD、SiPM等）接收器、MEMS振镜、转镜、光束控制、棱镜、准直镜、镜头组、镜片、滤光片、CMOS图像传感器、（TFT-LCD、DLP、Lcos）PGU光机、自由曲面镜、反射镜、芯片及软件算法、电子粘合材料、工程塑料、导热材料、测试仪器&设备、智能装备&自动化产线等

️02

️毫米波雷达展区

Radar模组、射频及SOC芯片、射频组件、（波导）天线、高频PCB板及材料、透波/吸波材料、粘接材料、模拟器及测试系统、智能装备&自动化产线等

️03

️具身智能机器人展区

️工业机器人：搬运机器⼈、码垛机器⼈、焊接机器⼈、喷涂机器⼈、装配机器⼈、协作机器⼈等

️人形机器人：教育型⼈形机器⼈、娱乐型⼈形机器⼈、服务型⼈形机器⼈、⼯业型⼈形机器⼈、通⽤型⼈形机器⼈等

️服务机器人：餐饮机器⼈、清洁机器⼈、娱乐机器⼈、消毒机器⼈、巡逻机器⼈、康养机器⼈、家⽤机器⼈、迎宾机器⼈、医疗机器⼈等

️特种机器人：⽔下机器⼈、消防机器⼈、空间机器⼈、⼯程机器⼈、农业机器⼈、防爆排雷机器⼈、救援机器⼈等

️机器人零部件：减速器、伺服电动机及驱动器、控制器、传感器、机器人关节模组、灵巧手、丝杠、电机、驱动器、编码器、末端执⾏器、机械结构件、专⽤电线电缆、相关软件等

️04

️高精度定位&导航展区

卫星导航（GNSS）、惯性导航、卫惯组合导航、通信和定位模组、基带芯片、射频芯片、加速度计、陀螺仪、INS模块、位置服务商等

️05

️线控底盘展区

线控转向、线控制动、线控悬架、底盘域控、（角度、力、扭矩）传感器、滚珠丝杠、齿轮齿条、转向系统轴、电机、液压管路、助力器、空气弹簧、空气供给单元、压缩机、储蓄罐、减震器、电磁阀、ECU等

️06

️数据服务&仿真测试展区

数据采集&标准、数据存储、合成模拟数据、自动驾驶汽车模拟、自动驾驶测试与验证、5G及通信测试验证、ADAS系统测试、底盘测试和测试台、智能座舱测试、软件测试、电气系统测试、自动测试设备等

*往届展商精彩回顾

️部分知名展商

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️“2025自动驾驶&具身智能&车载光学系列活动预告:

聚焦智能驾驶&具身智能&车载光学产业大展，EAC2025易贸汽车自动驾驶与具身智能产业博览会6月4-6日杭州大会展中心火热来袭！预登记报名正式开启！观众早鸟票限时免费开放！（如需咨询报名搜索关注公众号“智车行家”后台关注报名预登记！↓↓）

2025年6月4-6日，杭州大会展中心，由易贸汽车联合产业链上下游共同主办的EAC2025自动驾驶与具身智能产业博览会将全面升级，持续打造“大会+展览+活动为一体”的一站式价值对接平台，高效呈现自动驾驶传感器&具身智能机器人产业链的饕餮盛宴，是满足和促进行业技术交流、商务合作和共赢发展的良好契机。主办方持续集聚全球顶尖的自动驾驶传感器&具身智能机器人领域企业和专家，共同探讨行业前瞻技术的发展和未来。

此次展会展品涵盖自动驾驶解决方案、具身智能机器人、零部件产品(域控制器、激光雷达、亳米波雷达、摄像头等)、车载光通信、软件产品(算法等)、元器件产品(发射模块、扫描模块、接收模块、激光器FPGA、芯片、光学部件等)、线控底盘、惯导、高精度定位、材料、工艺设备等众多领域。

这些新技术将为参展企业提供丰富的展示平台，邀请国内外超千位OEMs的技术工程、采购、质检专家，串联上下游供应商、创新型的产品、材料、仪器、设备、仿真与设计、解决方案等，展示最新产品技术，搭建供需交流平台，促进交易落地。

- PART 01 -

展馆分布

EAC2025易贸汽车产业展面积30000+m²，其中EAC2025智能驾驶和车载光学展馆位于杭州大会展中心8号展馆，馆内共设置了6大主题展区，包括成像&LIDAR&HUD&IMS&光学元件展区、毫米波雷达展区、具身智能机器人展区、高精度定位&导航展区、线控底盘展区、数据服务&仿真测试展区构成，预计专业观众规模将达到26000人，全面覆盖汽车智能驾驶和车载光学技术产业链领域，融合展示最新技术与产品。展品内容丰富多样，全方位呈现汽车智能驾驶和车载光学行业前沿动态与技术突破。