华为高管：下个重点场景是重卡电动化，解决补能问题是关键

华为数字能源总裁侯金龙在4月22日的华为智能电动和智能充电网络战略与新品发布会上发表主题演讲。他提到，中国燃油重卡存量达900万辆，每年燃油费用约2.4万亿元，碳排放量达到7亿吨，占公路交通排放总量的54%。他认为，重卡电动化是我国交通运输领域降低碳排放的关键方向。

侯金龙表示，重卡电动化的关键在于解决补能问题。目前，充电慢和充电网络不健全是主要短板。当前电动重卡的应用仍局限于封闭场景，要实现全场景应用，需要大倍率、高容量的动力电池以及兆瓦级的大功率充电设施。