打破油电增程，宁王开启电池“个性化时代” 电电增程引领未来

上海车展前夕，宁德时代展示了其技术实力。4月21日，该公司举行了名为“边界觉醒”的超级科技日发布会，推出了三款新产品：第二代神行电池、钠新电池和骁遥双核电池。

第二代神行电池具备800公里续航能力和峰值12C的充电倍率。这意味着30秒内可以补充75公里的电量，每秒相当于2.5公里。这是在比亚迪发布10C闪充后，宁德时代的有力回应，也是其技术实力的体现。

随后，宁德时代发布了钠新电池。这款电池不仅弥补了钠电能量密度低的问题，还优化了低温性能和倍率性能。发布会上介绍，钠新电池的能量密度高达175Wh/kg，能够提供超过500公里的纯电续航和超过200公里的混动续航，满足日常通勤和近郊出游需求。此外，该电池在-40℃环境下电芯能量保持率仍达90%，充电峰值倍率达到5C，预计在2025年末量产。这将有助于新能源车向长江以北地区进一步推广。

第三款新品是骁遥双核电池，可能引领动力电池行业技术走向，并为消费者带来显著且持久的利益。宁德时代将一个电池包分为两个独立能量区，每个小系统使用不同材料的电芯，以弥补单一材料电池系统的不足，从而提升整体性能。尽管这种设计可能会增加线束，但通过自生成负极电池技术，宁德时代提升了电池体积能量密度60%和质量能量密度50%，在相同空间内配置更多电量，实现更长续航。

宁德时代现场展示了四种主要搭配方案：钠铁双核、铁铁双核、三元铁双核和双三元双核。这些组合充分利用了各种电池的优势，如低温性能、快充能力以及高能量密度。例如，双三元双核电池可以搭载在轴距3米的轿车上，配电量可突破180度电，综合续航里程超过1500公里。

宁德时代打破传统标准化模式，根据地域需求和消费者需求打造双核系统，开启了电池个性化新时代。这种“电电增程”系统通过智能调控两个能量区的分配策略，解决了里程焦虑问题，并提供了更多选择。北方地区的消费者可以选择钠铁双核电池，对性能有极致追求的消费者则可以选择双三元双核电池。未来，宁德时代还将推出更多多核电池产品，以满足不同用车场景的需求。