为啥领导找你谈话都会说 有人说你上班拖拉什么什么的之类！我第一反应就是想知道谁告状？大家都没得罪过

热心网友的回答：

这是领导的一种谈话手段。一是以此批评你的工作状态，二是间接同事关係，让你介备别人。

一些领导善于此技俩。

zjc**座的回答：

这个是领导的惯用手法。目的就是让同事之间相互怀疑起来。你不好好上班，有人看见了。谁看见了？他不会告诉你？

热心网友的回答：

领导这样说是正常现象，他不这样说，难道要他说是他自己发现的？不要纠结他说话的口气，要重视领导知道你工作不用心领导对你不满意了。你没得罪人，不等于就没人去打你小报告了。

️为什么领导找你谈话会说：有人说你上班拖拉什么什么的之类！我第一反应就是想知道谁告状？我想就算有人

热心网友的回答：

你上班工作的时候，是否拖拉，你自己清楚！几任领导都这样说你，肯定不会是巧合吧？！

️第一次驾车上高速应该注意什么？

爱车驾道的回答：

新手在实习期内不可以单独上高速。需要有专人陪伴。

热心网友的回答：

1、行车前整车检查

在行车前，驾驶员应对车辆进行全面检查，其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等，油液缺乏的，补充到合理位置；轮胎要仔细检查，对胎缝中的异物进行清除。

2、调整后视镜

后视镜处于最佳位置时，能够让驾驶员更好的观察车旁和车后情况，注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。

3、调整座椅

合适的坐姿能够让驾驶员在长途高速行驶中缓解疲劳，并且不会因为坐姿而影响在突发情况中处理。

4、检查随车工具

随车工具可能在日常驾车中几乎用不到，但是遇到突发情况，这些工具能够起到很大作用。

5、地图导航

如果对道路资讯不了解，那么要提前对出行道路的资讯进行了解，查好路线。

6、收拾车内物品

很多驾驶员习惯在中控台上放置很多挂件和饰品，一来很容易遮挡驾驶员视线，二来一旦碰撞，这些物体都可能伤害到驾乘人员。

7、必须繫上安全带

安全带的重要性不用质疑，但是依然有不少驾驶员或者乘客会忽视。

8、留意高速公路的提示牌

高速公路上有着非常多提示牌，如果没有留意到，那么后果会非常严重。

9、保持车距

合理车距是确保车辆双方安全的前提条件。

10、正确超车

超车是一个很常规的动作，但是在高速公路上，超车一定要注意车距，提醒其他车辆，在雨天和超大车时一定提起精神。

法春华郗葳的回答：

1.开车精神高度集中

2.不要单手握方向盘

3.不能低于60km/h，不可高于110km/h，一般这个速度很通用

4.最好不要走最里面的快车道，以免对方的车出事故冲过反向车道来不及避让

5.走中间道或最靠近临时停车带的道

6.随时注意前方的情况，不要紧盯着前面的一辆车，要看得远一点

7.前面有紧急情况（包括前方事故，前方路面障碍，前方路面异物，雨雾天，突然的暴雨等）注意提前打双闪提醒后车注意；不要以为自己避让或剎车停住了就安全了，其实后面的车看不到情况也很容易追尾你的车

8.车出现问题需要临时停车时，提示牌远离自己的车50米以上放置，最好一百米；需要等待救援的时候不要在车上等待，要锁好车，并远离自己的车，可以考虑离开高速公路，到栏杆外等待。

9.备好备胎，提前做全车检查，备好常用的应急工具。

全是自己的经验之谈，完全原创，没有任何摘录，希望能帮到你，祝你旅途愉快！安全顺利！

阿三木的咖啡的回答：

一、出发前一天，建议去一趟4s店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎；

二、关于车速：

1、自己觉得没有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建议90等速；

2、下高速进匝道，先踩两脚剎车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70，第二脚在进入匝道时，速度降至40；

三、关于行车及变道：

1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮(不要打双跳)，如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯；

2、一般情况下不需要变道及併线，别人超你只能从右侧，你超别人直接超，如遇还有比你更慢同样也佔快车道的车，就只好变变道，从右侧超了；

四、关于超车及併线：

1、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了，请踩剎车保持距离，不要盲目超车；

2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(你与大车在两个车道上)；

3、确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车，请注意左转向灯保持常亮，超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子，正常；

4、请在实战中练习超车，并学会超车的技巧；

五、开车两小时左右，找服务站休息一会再走。

常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告

1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，剎车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一剎车，稀里哗啦的往下掉。

3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。

4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。

5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：

6、超效能好的车，一定要将距离拉的比较远了再併线，防止后车不愤突然加速度。

7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。

8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给讯号，还是远近光好使。

9、在高速上s变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下　也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然剎车你就死的很惨了

10、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属**、抽菸、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。

11、开车一般两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。

12、跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子装置，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。

13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没準不是水而是油，所以应该儘量减速，带油门通过，而且儘量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。

14、如果路面上有冰雪，儘量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的车底盘底，没準人能过咱过不去了。

15、大雾天把能开的灯都开启，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。

16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没準就奔您来了。

17、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光开启，但在超车前一定要变回近光，不然被人别没人同情你。

18、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。

19、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩剎车，别乱打轮。

20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车剎车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的

成子民浦军的回答：

1。如果在大车后面，注意保持车距就好（千万别走神冲上去了），大车比你剎车距离长，其实很安全，而且省油（空气阻力小）。当然，如果你担心大车上的货物会掉下来，最好还是等到有直道的时候超过去。

2。如果在大车左或右后方，你可能在其司机视野的盲区，加速超过去或减速拉开距离。注意在弯道的时候小心，大车转弯半径大，容易把你车甩出去。

在进入弯道时，如果你还在大车左或右后方，减速，拉开距离最好。

3。大车司机好多疲劳驾驶，不要指望他们会让开你，自己要警惕。

热心网友的回答：

作为新手驾驶员，第一次开高速确实会有很多隐患。本人第一次开高速就是在晚上，没有经验再加视线不好，结果两手心直冒汗，慌得一逼。但真正让本人对开高速有深刻体会的，还是在亲历一次事故之后，原来真理不是靠积累，而是要靠顿悟出来的。

因为跟车太紧，前车一个急剎我就撞上了。等回过神来，竟发现钢铁做的引擎盖竟然像纸片一样折了90度，没一会，又呯一声，后车竟然也撞上来了。惊魂未定的我在车里呆坐了好一会，瞬间竟顿悟了：

原来高速事故真的很可怕！别以为你是躲在钢铁做的汽车里，其实那只不过是一个纸糊的盒子，而你的命比纸还要薄！

️后来我回想起来，总结出了一句话：高速上什么最美？

️答：距离！距离真的产生美！！！

在后来近十年，高速开得多了，遇到可能发生事故的现象也多了，我就逐渐积累了一些经验。

1、保持车距，正常100公里车速前车距至少80米，这不仅是给你剎车留下时间，更重要的是给你犯错留有余地。因为人难免会疏忽，这就相当于计算机程式中的冗余设计。

2、想要安全，就要放慢车速，即使撞上了，也不至于损伤太大。

3、边上有货车时，要提高警惕，一是货车司机变道更随意，二是我就遇到过与货车擦肩时，货车突然爆胎的事情，三是货车的转向灯都不明显。需明白，你与货车之间的事故损伤，绝对是不对等的。

4、少变道，变道时务必先打方向灯，再看后视镜，后视镜有盲区（尤其右后视镜盲区较大），有时需要转过头去瞄瞄清楚。

5、防止开车犯困，这点很重要。长途开车疲劳犯困是大概率事件，更是关乎到生命。有资料统计，因疲劳驾驶而造成的交通事故佔总数的20%左右，佔重特大**事故的40%。

因此车内务必随车储备一盒能量含片，一瓶喷雾水。能量含片不同于单纯咖啡因产品，可以从疲劳产生的多个维度调节以防止犯困，喷雾水在犯晕时对脸一瓶，短期提神效果明显；再则车内要经常换气，保持含氧量，空调温度也打低一点，缺氧或过暖都会使人犯晕；

6、安全行驶的驾驶意识时刻不能放鬆。一旦有这个意识，你就具备了防护力，可以规避大部分的事故发生。

️**面试都需要準备些什么啊？

职场心机婊的回答：

接到面试通知后，要掌握哪些面试技巧，有哪些需要注意的细节？

s洁西卡的回答：

1、**面试要準备好个人简历，介绍你的专业院校等，以及身份证和所需要的资格证书。

2、面试前千万不要着急紧张，其实**关键是沉稳，无论是医生或者**都必须做到，否则遇到紧急情况怎么应付。技术要过关，如果静脉注射时能一针见血，那是很得分的。对于消毒隔离的一些常识要知道，对于一些护理常识也要明了。

3、要举止得体大方。面试时选择合适的装束、轻鬆明快的淡妆，让自己看起来比较人有亲和力，最好不要浓妆豔抹。髮型要中规中矩，把长头髮束起来，显得乾净利落。

喷香水不要过多，记得修整指甲。

从目前的 普遍的管理模式上看，在一个单位 一个团队 一个集版体中，领导者关权注的群体 个体 无非是两部分，一部分是表现优秀的，另一部分则是表现糟糕的。对于在工作中表现优秀的群体和个人，领导者要及时的给与肯定 鼓励和表扬，甚至是奖励和提升。这样才可以更好的保持这个单位 团队 集体的生机和活力，才可以通...

其实不少员工在公司的也都希望自己能够跟领导有较好的关係，所以在跟领导相处的时候也会主动辨别，不过这些员工也会发现，不少领导总是说出一些不靠谱的话，由于领导也没有相当强的管理经验和策划经验，所以在职场中是很容易造成非常失败的结果，而彼此的关係更会越来越差，每个员工在公司里工作都希望自己能够追随靠谱的领...

组织考察的谈话环节是很重要的，它既能考查出被考察物件的能力和水平，也能折射出谈话物件的觉悟和人品。个人认为 不管对人还是对己客观冷静，实事求是才是应该遵循的原则。要怀着公道正派的心谈别人，充分肯定他的成绩和作为，以谈成绩为主，同时也不要无中生有，不知道的不要编造，比如廉洁方面，你没有看到他拒收礼品等...